日前,国家发展改革委、交通运输部牵头印发《交通基础设施根本性工程建设三年行动计划》(全称《行动计划》)。《行动计划》认为,在2016年至2018年的三年间,将重点前进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,牵涉到项目总投资大约4.7万亿元,以完备较慢交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推展构成国内国际地下通道联通、区域城乡覆盖面积普遍、枢纽节点功能完善、一体交会便利高效的综合交通网络,更佳充分发挥人组优势和网络效益。 与经济社会发展市场需求比起,我国交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还不存在较小差异。《行动计划》认为,在当前和今后一个时期,亟须减缓实行一批现实市场需求严峻、基础条件成熟、不利于将来发展的交通根本性工程,提高网络整体能力,维持较高建设强度和投资增长速度。
《行动计划》特别强调,前进交通基础设施根本性工程建设要坚决全面专责,突出重点,有序前进,侧重效率,坚决新建与西站实时,通达与畅通锐意,地下通道与枢纽举,国内与对外三路,补短板、上言瓶颈、强劲骨干、优交会、托质量,完备层次清晰、交会高效、功能完善的综合交通运输体系,为三大战略实行和全面竣工小康社会获取有力承托。 《行动计划》具体,要减缓前期工作,强化资金确保,增强规划交会,细化实施方案,打造出高品质的较慢交通网络,完备广覆盖的基础交通网络,发展高效率的城际城市交通。未来三年,将在五方面增大投资力度,重点前进。
铁路方面,融合中长期铁路网规划增补和铁路十三五发展规划编成,完备国家高速铁路网络,提高中西部铁路通达畅通水平,减缓前进城市群城际铁路建设。公路方面,以三大战略区域地下通道内高速公路为重点,实行国家高速公路网剩下路段建设和挤迫路段改扩建,前进普通国道提质升级和并未全线贯通路段建设。
水路方面,建设长江黄金水道,强化长江等内河航道整治;提高沿海港口的现代化水平,完备航运中心功能,承托海上丝绸之路建设。机场方面,融合全国民用运输机场布局规划增补,前进干线机场改扩建工程,提高枢纽机场确保能力;减缓支线机场建设,完备机场布局。城市轨道交通方面,强化规划建设管理,有序前进城市轨道交通建设,逐步优化大城市轨道交通结构。
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